Признаки износа буксового подшипника грузового вагона

Износ буксового подшипника грузового вагона — это серьёзная проблема, влияющая на безопасность движения и долговечность подвижного состава. Признаками износа буксового подшипника являются следующие факторы:

Внешние признаки

Повышенный шум во время движения поезда (гул, треск, скрежет).

Чрезмерное нагревание буксы, заметное визуально или тактильно.

Появление следов масла вокруг буксы или на соседних элементах конструкции.

Видимые повреждения поверхности корпуса буксы, трещины, деформации.

Заметное биение колеса при движении или качение колесной пары.

Технические показатели

Изменение температурного режима: повышение температуры сверх допустимых норм, зафиксированное тепловизионным оборудованием на путях следования поездов.

Увеличение люфта между валом оси и корпусом буксы.

Выход из строя уплотнительных элементов, приводящий к утечке смазки.

Коррозия внутренних поверхностей деталей подшипникового узла вследствие недостаточной защиты от влаги и агрессивных сред.

Дефекты роликов, шариков или колец подшипника, такие как износ, деформация, микротрещины, раковины и коррозия.

При обнаружении любого из перечисленных признаков необходимо незамедлительно провести диагностику состояния буксового подшипника и принять меры по ремонту или замене неисправного узла, чтобы предотвратить возможные аварии и обеспечить безопасность эксплуатации железнодорожного транспорта.